De kettingbrug
De kettingbrug
De Kettingbrug is de meest indrukwekkende brug van de stad. En het is bovendien een van de symbolen van Boedapest.
De officiële naam van de brug is Széchenyi Kettingbrug, naar een van de belangrijkste initiatiefnummers van de brug: graaf István Széchenyi.
Voordat de brug gebouwd werd was er geen goede verbinding tussen Buda en Pest.
Er was wel een pontonbrug van de ene naar de andere kant, maar erg ideaal was dat niet.
Als het in de winter hard vroor werd de pontonburg verwijderd en als het ijs stevig genoeg was liepen mensen het ijs over naar de andere zijde. Maar zo wilde het weleens gebeuren dat mensen aan verkeerde kant van de Donau eindigden als het begon te dooien.
Simpelweg omdat ze dus niet meer terug konden naar de andere zijde. En dus moeten ze wachten totdat de pontonbrug weer dienst ging doen.
Uiteindelijk was het graaf István Széchenyi die het initiatief nam voor een brug. Tijdens de winterperiode kon hij zijn zieke vader aan de andere kant van de stad niet bereiken.
Hij besefte hoe belangrijk het was om Buda en Pest constructief met elkaar te verbinden en maakte zich hard voor een echte brug tussen beide delen. Graaf Széchenyi was niet alleen degene die het initiatief nam, maar hij financierde de brug ook voor een deel.
Nu snap je overigens ook waarom de brug ook wel de Szechenyi Kettingbrug genoemd wordt. Het duurde wel bijna 50 (!) jaar voordat hij eindelijk de financiering voor de beroemde brug rond had.
In 1836 werd de opdracht om de brug te tekenen eindelijk gegeven. Hij werd gebouw onder het toeziende oog van Adam Clark, wiens naam later verbonden werd aan het plein naast de brug.
En in 1842 was het zover: er werd gestart met de bouw. Zeven jaar later, op 20 november 1849, vond de officiële opening plaats. De brug was op dat moment de eerste vaste brug in Hongarije en was met zijn 202 meter lengte een van de langste bruggen ter wereld.